Beiträge von Kati CV3

Das war eine Frage..... mehr nicht

Wo war ich unfreundlich

Nee nicht zurück zum Thema.

Ich werde hier beleidigt.

Aber der jenige kann nicht das Gegenteil beweisen.

Nochmal setzt euch auf den Soziussitz und versucht die Vorderachse zu entlasten.

Ich weiß von was ich rede.....all meine Beiträge sind eigene Erfahrungen

Physik war eins meiner wichtigsten Fächer in der Lehre

Beweise es durch ein Foto.....das geht nicht

Ich möchte denjenigen sehen der es schafft....eine MP3 auf dem Hauptständer...durch hinten rauf drücken....vorne zu entlasten.

Also Räder vorne frei hängen.

Wenn der jenige 400 kg wiegt okay.

Aber sonst unmöglich.

Solch unwissendliche Hinweise helfen keinem

Hast du diesen Blödsinn einmal probiert

Setz dich doch mal auf den Sozius und Fang an wild zu wackeln.

Da schreit der Hauptständer erbarmen und die Vorderachse fragt.... passiert hier noch etwas

Oder eventuell ein Soundfile....

Mit eingeklemmt....meine ich....werden die Federelemente über die ca10mm Rundeisen die parallel zur Federung laufen.... geklemmt.

Das Rollock besteht aus drei Bereichen.

Einmal....klemmung des Parallelogramm über die Viertel Bremmscheibe und dann über die beiden hydraulischen Klemmungen der Federung (rechts und links)

Nach deiner Beschreibung bleibt die Federung frei

Wird die Hydraulik an den Federbeinen geklemmt....ist da etwas undicht?

Ja dann ist es eben so..... muss ja jetzt nicht hoch gespielt werden

Ich bremse seit deinem Bericht über die hintere Bremse hauptsächlich nur vorne.

Aber muss ehrlich gestehen daß diese mit dem Gewicht ganz schön zu kämpfen hat.

Sintermetall ist definitiv auch meine nächste Wahl...der Abrieb auf der Felge ist schon enorm

Hier zum Beispiel

Die Nasen bei Piaggio brechen schnell ab.... wenn etwas falsch zusammen gebaut wird.

Kannst du die Verkleidung nicht mal runter bauen

Kann man das nicht einfach richtig einrasten???

Betrifft es nur die Lenkerverkleidung?

Ist irgendwie schlecht zu zuordnen

Falls er diese verwendet hat, dann sind das Abblendlicht und Fernlicht in einemScreenshot_2023-10-01-13-13-31-735_com.android.chrome.jpg

Die Eisen sind selber gebaut....sowas kenne ich nicht.

Ich kann dir für Service und Reparatur die Roller Profis in Berlin empfehlen.

Bester Service

Roller Scholz gibt es nicht mehr....da wirst du keine Antwort mehr bekommen.

Der Laden in Spandau ist leer und zu.

Die Blechteile sind nicht original

Viel Vollgas aber selten Vmax

Meine MP3 500 von 2011 ist ja verkauft aber habe mit dem Käufer noch Kontakt.

Sie hat jetzt über 90tausend runter und läuft