Für den Kymco CV3 gibt es bisher 2 Topcase Halterungen aus dem Zubehör. Ist zwar nicht ganz richtig, aber trifft dennoch zu. Beide Entwicklungen sind nicht zu den, noch kommenden, Kymco Eigenentwicklungen kompatibel und müssen evtl. zurückgebaut werden, wenn man Kymco-eigene mit Zubehör-Lösungen kombiniert.
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Givi hat für Kymco Lux eine Topcase Halterung entwickelt, die in Frankreich u.a. Beneluxländern ausschließlich über Kymco vertrieben wird. Die Artikelbezeichnung hierzu ist KA-01-0701 „Cv3 top box hanger with monolock plate“ für ca. 192€ plus Versand. Die Halterung verläuft quer über die vorgesehenen Haltepunkte der Kymco-Eigenentwicklung und muss wenn Kymco Koffer verwendet werden sicherlich zurückgebaut werden.
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Wie aus der Bezeichnung „…with
monolock plate“ hervorgeht, wird eine Givi Monolock Platte mitgeliefert. Monolock-Systeme, im Gegensatz zu Monokey-Systeme, sind kostengünstige Topcase- und Koffer-Systeme, gedacht für den urbanen Scooter-Benutzer, der ab und zu was verstauen möchte. Die Systeme sind oft nur aus Kunststoff gefertigt und erfüllen grundlegende Anforderungen.
Givi Monokey-Systeme sind hochwertig, oft aus Alu und/oder Kunststoff, entwickelte Topcase und Koffersysteme, die auch gehobenen Ansprüchen von Reisenden genügen, was Sicherheit, Qualität und Komfort angeht.
Monolock Platten passen nicht zu Monokey Topsase / Koffer und anders herum.
Es gibt aber eine Adapterplatte von Monolock nach Monokey, die aber zusätzlich in der Höhe aufträgt.
Shad hat mittlerweile eine „echte“ Zubehör Halterung für Topcase und für Koffer des eigenen Systems 3P entwickelt. Die Topcasehalterung wird ohne Shad Platte ausgeliefert, weil bei den Shad Topcase im Regelfall eine Platte inkludiert ist. Die Shad Halterung für Koffer aus der 3P Serie kann alleine oder zusammen mit der Topcasehalterung von Shad montiert werden. Leider berücksichtigen die 3P Kofferserien nicht den Auspuff auf der rechten Seite der CV3, weshalb der „kleine“ 23 ltr. und der etwas größere 36 ltr. Koffer zur Auswahl stehen. Wem das reicht und er zusätzlich mit Halterungsstangen zurecht kommt, für den könnte Shad eine Komplettlösung für den Transport von Gepäck sein.
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So genug von den Erklärungen zu Produkten von Zubehörhersteller - man könnte ja meinen ich wäre bei Kymco, Givi oder Shad angestellt - bin ich aber nicht - nur einfach „gut“ informiert.
Ich habe mich für eine Kombination aus Shad Topcasehalterung K0CV52ST, Givi Topcase Universal Platte E251 und Givi V56 maxia 4 Keyless 2.0 TopCase entschieden, weil
- die Shad Topcase Halterung oberhalb der Kymco-eigenen Seitenkofferhalterungen entlanglaufen, weshalb ich davon ausgehe, dass man das Kymco Koffersystem mit der Shad Topcase Halterung kombinieren kann.
- das Givi Topcase, zusätzlich zur herkömmlichen Schließung, keyless ist, was wiederum super zum CV3 passt, der ebenfalls keyless ist.
Gestern kam endlich meine Topcase Halterung von einem französischen Händler an, die ich sogleich montiert habe.
1. Zuerst Sozia Sitz und Gummibelag darunter entfernen, um ein vorhandenes Loch in den Kunststoffdeckel auf 18mm zu vergrößern.
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2. Nun wird anschließend auch der Kunststoffdeckel entfernt und unter dem eben vergrößerten Loch wird ein Halteblech montiert
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3. Die Soziagriffe werden entfern und mit Hülsen und dem äußeren Teil des Topcase Halters wieder montiert, aber noch nicht festziehen.
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4. Danach geht es im Bereich unter dem Sozia Sitz weiter. Dort wird der Kunststoffdeckel und der Gummibelag wieder montiert. Der Gummibelag muss so ausgeschnitten werden, wie der innere Teil der Topcasehalterung einnimmt (siege auch Foto nach der Montage)
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5. In das aufgebohrte Loch kommt auch eine Hülse und darauf die innere Topcasehalterung, die gleichzeitig sowohl dort mit einer Schraube, als auch die äußere und die innere Halterung mit zwei Schrauben verschraubt werden. Dabei kann sich Höhe der Topcasehalterung justieren.
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6. Anschließend die Schrauben an den Soziagriffen festziehen und den Sitz drauf schieben.
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Fotos von der Montage der Givi Platte und zusammen mit dem Topcase folgen noch. Givi Platte ist noch unterwegs.
