Steuer für MP 3 400

    Und die X10 ist als Motorrad eingestuft.

    piaggio-mp3.eu/forum/index.php?thread/5620/

    Dreifinger :dreifi2: zum Gruß - Matze

    Die Moderationsbeiträge sind rot, meine Beiräge als Mitglied schreibe ich weiterhin in schwarz. Diskussion mit der Moderation bitte nicht ins Thema, sondern per PN.

    Voge DS900X

    Da ist bei beiden unter v7 ein Strich.

    Ich würde mal sagen, wenn der 400er Motor im x10 eingebaut sein würde, würde ich auch nicht mehr als 36 Euro zahlen. Das ist vom Baujahr ein Jahr Unterschied. Der 400er hat ja 8 PSund 100ccm weniger. Ich würde sagen, es geht nur nach dem Fahrzeugtyp, weil die Berechnung unterschiedlich ist.

    Gensu - Es geht nicht primär um den Motor bei der Steuerberechnung für Leichtkraftfahrzeuge, sondern um die Zulassungsklasse.

    Ein X10 Motor mit 460 ccm im MP3 kostet 5 x21,06€ oder so, also 105 € pro Jahr.

    Und der selbe Motor im X10 kostet 19X1,84€, also 35€ pro Jahr.

    Dreifinger :dreifi2: zum Gruß - Matze

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    Voge DS900X

    Das eine ist steuerlich ein PKW das andere ist ein Motorrad - korrekt Kraftfarzeug und Kraftrad.

    Wenn der TÜV mit einem Boss-Hoss-Motor einverstanden ist, kannst Du auch ein V8-Dreirad fahren. Bei 5.700 (!) ccm wird das kein Steuer-Schnäppchen...

    Vielleicht ist die Boss-Hoss deswegen ein Zweirad?

    Ich liebe dieses Wort...

    Wo ist in Deinem Beispiel der Betrug oder die List und Hinterhältigkeit.

    Niemand muss sich von irgendjemandem "abzocken" lassen - wenn Dir der Staat nicht mehr gefällt: In Europa kann man reisen!

    Alles Gute wird nie beieinander sein - Rosinenpicken gibt's nicht.
    Fahre doch Motorrad, wenn Dir die Steuer für ein Dreirad zu preisintensiv ins...

    Und freu dich. Im Ausland ( Österreich und Schweiz) läuft dein Dreirad als Motorrad bei der Maut.

    Man sieht immer nur die Nachteile, aber die Vorteile sind Selbstverständlich.

    Leute werdet Mal positiver in der Einstellung.

    Dreirad fahren , wo Motorräder gesperrt sind, schnell fahren, wenn Motorräder eine Geschwindigkeitsbeschränkung haben wie im Schwarzwald auf manchen Strecken.

    Ich liebe mein Dreirad.

    Hallo zusammen

    Ich möchte meinen Senf auch dazu geben. Ohne jetzt irgendjemandem

    zu Nahe zu treten, hier die zahlen, die wir in Spanien zahlen. Versicherung Ganzjährig,

    beinhaltet alles was mir absolut wichtig ist 205€. Steuer zahlt das erste Jahr die Suma, ( Staat )

    mein Kollege der den gleichen Roller fährt, hat letztes Jahr 24€ bezahlt.

    Georg

    Ich seh's so:
    Für einen Motorradführerschein war ich zu faul. Und der war mir auch zu teuer.
    B196 hat Spaß gemacht, aber ein paar PS mehr habe ich mir gewünscht.
    Einzige Alternative: Dreirad
    Konsequenz: Dreirad = steuerlich ein Auto - das muss man dann schon mittragen
    Ich bin letztlich froh, dass ich die Möglichkeit habe, legal diese Variante von "mehr PS" nutzen zu können.
    Im Übrigen: Im Vergleich zu den Piaggio Wartungskosten ist die Steuer regelrecht ein Schnäppchen.

    Steuer als Auto vielleicht weil Du mit Auto Führerschein fahr darfst und dir Straßen die für Motorrad gesperrt sind. Und Irgendwo muss das Geld ja herkommen 😁

    Wartungskosten sind der Wahnsinn , aber was nicht heutzutage 🤮

    Motorrad Führerschein hab ich seit 1989 und bin gesundheitlich auf 3 Rad umgestiegen

    Zitat von Dreirad Pilot

    Ich seh's so:
    Für einen Motorradführerschein war ich zu faul. Und der war mir auch zu teuer.
    B196 hat Spaß gemacht, aber ein paar PS mehr habe ich mir gewünscht.
    Einzige Alternative: Dreirad
    Konsequenz: Dreirad = steuerlich ein Auto

    Ich bin da ganz bei dir. Mir ging es genau so.

    Fahrzeug: Piaggio MP3 400ie LT, 03/2011