Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe heute bei 7 Grad Aussentemperatur meinen MP mal wieder angeschmissen und eine runde gedreht. War mega überrascht das er nach den letzten beiden Wochen mit bis zu minus 17 Grad auf Anhieb angesprungen ist.
Nach den ersten 15 km war noch alles in Ordnung, aber als ich dann an der Ampel stand, ging die Ölleuchte an. Als ich wieder losgefahren bin ging sie auch wieder aus.
Bei der nächsten Gelegenheit habe ich erstmal angehalten Motor ausgemacht und den Ölstand kontrolliert, alles ok.
Beim Starten leuchtete wieder nichts. Zurück in meinem Wohnort und runter vom Gas bei 100kmh ausrollen lassen ging die Lampe wieder an.
Woran kann das liegen? So ist nichts zu sehen oder zu hören, hat jemand von Euch eine Idee?
Gruß
Manuel aus Niedersachen